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15/04/2010 - 27/04/2010
Ce grand équipement permet de reproduire en vraie grandeur et en 3 mois le trafic poids lourd subi par une chaussée pendant 15 ans. Les capteurs noyés dans le matériau renseignent sur le comportement sous trafic. L’auscultation de la surface permet de prédire les dégradations. Cet équipement permet de tester les matériaux innovants et participe également aux recherches sur les voies de tramway ou les pneumatiques.