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15/04/2010 - 27/04/2010
10. Eau et environnement - EAU
L’eau dans la ville est ici le sujet principal d’étude. L’eau est le vecteur essentiel de mobilisation et de transport de polluants dans les ouvrages de génie civil et les sols urbains. Les eaux usées et les eaux de pluie sont aussi collectées par des systèmes d’assainissement. Les recherches menées participent à l’amélioration de la conception, du suivi et de la gestion de ces systèmes afin de limiter les inondations en ville et de préserver les milieux récepteurs.
11. Métrologie et instrumentation - MI
La mobilité durable tire parti d’un contrôle de santé des infrastructures de transport. Thermographie infrarouge, traitement d’images de chaussées, modélisation des câbles et des effets thermiques sur les vibrations, instrumentation sans fil et validations expérimentales de maquettes ferroviaires à l’échelle 1 en constituent des briques technologiques essentielles.
Par ailleurs, combiner les données issues de récepteurs GPS et de capteurs embarqués dans les véhicules avec des modèles de cartes préfigure les aidesà la conduite du futur.
12. Reconnaissance et mécanique des sols - RMS
Reconnaissance en géophysique
L’utilisation de méthodes d’auscultation non destructives présente de nombreux avantages pour la reconnaissance et le contrôle des sols, des fondations et des ouvrages. Des recherches sont menées pour développer des outils ou des méthodes afin d’en améliorer l’efficacité ou trouver de nouvelles applications..
13. Construction et durabilité des ouvrages en terre
Cette équipe mène des études sur la mise en oeuvre et le comportement à long terme des remblais (ferroviaires, digues,..) dans une optique d’économie de ressources, notamment grâce à une approche physico-chimiques.
Elle permet de reproduire sur des modèles réduits les efforts que subiront les ouvrages de génie civil et prévoir ainsi leur réponse, y compris sous sollicitation sismique.