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15/04/2010 - 27/04/2010
Cette salle permet de mesurer un phénomène acoustique sans la gêne causée par les bruits extérieurs. Son utilisation principale réside dans la mesure de maquette de rue, pour étudier la propagation acoustique en milieu urbain.
Station de long terme
Propagation acoutique en milieu extérieur complexte
Bruit dans l’environnement
Ce système comprenant un télémètre laser, des caméras vidéo et un logiciel de calcul des trajectoires des véhicules permet de mieux comprendre la façon dont les usagers de la route appréhendent l’infrastructure.
Recherche en traitement d’images
Recherche en géo-localisation
La mesure des références des trajectoires
Ce sont des véhicules impressionnants par la haute technologie qu’ils renferment, destinés à l’auscultation routière à grand rendement (appareil multi-fonctions Pommar) ou à des mesures ponctuelles d’essais (véhicule léger multi-capteurs).
Auscultation dynamique des structures de chaussées
Détection automatique de fissures de chaussées
Étude du contact pneumatique-chaussées
Les recherches portent sur les processus et la détection des dégradations (fatigue, corrosion) des câbles et armatures des ouvrages d’art. Le Banc de fatigue des câbles est un équipement remarquable permettant de tester à taille réelle la résistance à la fatigue des câbles et de leurs ancrages pour les ponts en béton précontraint ou à haubans. La division MACOA est tête de réseau des laboratoires régionaux dans le domaine de la certification et de la normalisation de ces câbles et armatures.
L’émission acoustique au service d’infrastructures durables
Structures en matériaux composites intelligents - infrastructures durables
