Reconstruction du pont à haubans qui franchit le plan d'eau du barrage de Grangent :
. Pylône : fondations sur semelles, mât en béton armé, hauteur 56 m au-dessus des semelles
. Contrepoids : ancrage réalisé par une boîte en béton armé remplie de remblais, l'ensemble ancré au moyen de tirants actifs
. Tablier : portée de 132 m, coupe transversale : chaussée 8,60 m, trottoir 2 x 1,5 m, construction par voussoirs de 4 m coulés en place, béton haute performance : 60 Mpa
. Haubans : torons enrobés dans du brai epoxy et du polyéthylène, ancrage : procédé Freyssinet, injection de l'ancrage au moyen d'une résine souple
Dates d'exécution : 1987-1988
(Remerciements : groupe BOUYGUES - Utilisation libre de ces images, SAUF à des fins commerciales)
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