Journée Véhicules Traceurs

MAJ : 15/03/2011

SERRES : Solutions pour une Exploitation Routière Respectueuse de l’Environnement et de la Sécurité

JOURNEE VEHICULES TRACEURS


vendredi 10 DECEMBRE 2010 Campus trafic- 2 impasse A Brémond 31200 Toulouse

Les véhicules traceurs sont des capteurs mobiles, insérés dans le trafic routier, urbain ou inter-urbain.

L’objet de la journée est de confronter les points de vue d’ exploitants et d’ opérateurs, de chercheurs et de chargés d’études sur :

  1. la nature des informations qu’ils peuvent apporter,
  2. la meilleure manière de traiter ces informations,
  3. l’intégration de ces informations aux traitements déjà réalisés par ailleurs.


Cette journée est organisée dans le cadre de l’opération SERRES, de l’axe « Sécurité et efficacité des infrastructures » du programme de recherches du LCPC. L’objectif de cette opération est de produire des recommandations et solutions permettant de limiter l’empreinte environnementale de la circulation routière. Elle est coordonnée avec le programme VERONESE de l’INRETS portant sur l’optimisation des réseaux de transport.

Déroulement de la journée / programme

à partir de 9h15

 Accueil des participants

 
9h30 - 9h55  Introduction par F. Peyret
9h55 - 10h20  Ph. Marchal et Sh. Yuan (INRETS-DEST) : Méthodes d’analyse de données GPS dans les enquêtes sur la mobilité des personnes  
10h20 - 10h45  R-M. Hage ( LCPC-MACS) : Méthodes d’estimation des temps de parcours des véhicules traceurs en milieu urbain
10h45 – 11h10  E. Violette (CETE NC) : Estimation de la V85 sur itinéraire par fusion de données : applications pour la sécurité

11h10 – 11h35 : Pause café

11h35 – 12h00  C. Val (CEESAR) : Outils de recueil, de gestion et d’analyse de données dans le cadre des FOT (Field Operational Test)
12h00 – 12h25  J-M. Lasgouttes (INRIA ) : Inférence espace-temps de données issues de véhicules traceurs
12h25 – 12h50  S. Romon (CETE SO) : Véhicules traceurs comme outil de vérification d’un logiciel de calcul de temps de parcours : Ex ERATO : reconstitution de TP après map-matching des données GPS

12h50 – 14h00 : Pause repas

14h00 – 14h25  Ch. Buisson (INRETS/ENTPE-LICIT) : Les véhicules capteurs peuvent-ils remplacer les boucles et si oui, comment ?  
14h25 – 14h50  G. Alain et Ph. Goudal (MEDIAMOBILE) : Expérience dans le traitements de données de véhicules traceurs comme source d’information trafic
14h50 – 15h15  D. Pillot (INRETS – LTE) : Suivi des émissions de polluants de véhicules en circulation par analyseurs embarqués
15h15 – 15h40  C. Andrieu (LCPC/INRETSLIVIC) : Modèles statistiques pour données issues de véhicules traceurs tenant compte de la corrélation intra-conducteurs
15h40 – 16h05  N-E. El Faouzi (INRETS/ENTPE-LICIT) : Comment les véhicules traceurs peuvent-ils contribuer à une meilleure information et une gestion efficiente du trafic ?

16h05 – 16h15 : Synthèse de la journée

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