La Direction Technique Infrastructures et Sécurité Routière (DTISR) du LCPC organise chaque année, depuis 20 ans, des Journées Techniques Routes (JTR), appelées désormais "Plénières Routes". Limité à l’origine au seul domaine des chaussées, le thème de ces journées a été ensuite élargi à celui de la route avec la prise en compte des problématiques d’exploitation, de sécurité routière, d’environnement et de développement durable.
La Plénière 2009, d’une durée globale de deux jours, est organisée autour de quatre séances thématiques - une séance institutionnelle consacrée à "la vie du RST et à son environnement" et trois séances techniques plénières - entrecoupées de séances de "brèves" sur des sujets ponctuels particuliers.
Ces trois séances sont tournées vers l’observatoire des trajectoires de véhicules, les chaussées pour infrastructures ferroviaires et transports guidés, le recyclage et retraitement en place de matériaux de chaussée. Deux ateliers (le premier sur l’impact de la conception et de l’état des chaussées sur la consommation de carburant des véhicules - le second sur les prémices d’un Eurocode de dimensionnement de chaussées), suivis d’un cocktail viendront clôturer la première journée.
Réservées à l’origine aux agents du Réseau Scientifique et Technique (RST) du MEEDDAT, ces journées ont été ouvertes depuis 2006 aux partenaires du LCPC : directions d’administrations centrales, maîtres d’ouvrage et maîtres d’ ?uvre routiers (et aéronautiques et ferroviaires), bureaux d’étude, entreprises de travaux et de fourniture de biens ou de services, industriels de l’automobile et du pneumatique, laboratoires de recherche industriels ou universitaires.
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9h00 - 10h00 : Accueil des participants
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| 10h00 |
Ouverture des journées
| H. Jacquot-Guimbal
(LCPC / DG) | |
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| 10h15 - 12h15 |
Problématiques générales ou transversales
| M. Boulet (LCPC / DTISR) | |
| L’organisation des activités de conception, construction, entretien, exploitation des infrastructures de transports terrestres au sein du MEEDDAT | A. Ghisoli (MEEDDAT / DIT) |  |
| La gouvernance du RST par l’Etat et les collectivités locales | Ph. Redoulez (SETRA / Dir) | |
| La construction et l’entretien des infrastructures routières et les engagements du Grenelle Environnement | Ph. Redoulez (SETRA / Dir) | |
| ECORCE : l’éco-comparateur LCPC des techniques routières | A. Jullien (LCPC / DDGC) | |
| Mise en ?uvre de la politique de la DGITM de soutien à l’innovation routière : an 3 | J. Bonny (LCPC / DPr) et
H. Guiraud (SETRA / CSTR) | |
| Interactions poids-lourds et infrastructures routières : progrès des connaissances et évolution des réglementations | B. Jacob (LCPC / DTISR) et
H. Guiraud (SETRA / CSTR) | |
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| 12h15 - 12h30 | Brèves |
| Vel’audit pour l’auscultation des voies cyclables | G. Blanchard (CETE Ouest) | |
| Guide LCPC-CERTU-Cimbéton sur les chaussées urbaines démontables | F. de Larrard (LCPC / DS) | |
12h30 - 14h00 déjeuner
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| 14h - 16h40 |
Les observations des trajectoires des véhicules, outils d’analyse des comportements de conduite
| M.L. Gallenne et
B. Jacob (LCPC/DTISR) | |
| Introduction | B. Jacob (LCPC / DTISR) | |
Caractérisation des trajectoires :
- Modèles de trajectoires : intérêt et difficultés
- Outils de mesure des trajectoires : différenciation et complémentarité
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D. Daucher (LCPC / LEPSIS)
F. Peyret (LCPC / MI)
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Les trajectoires, indicateurs de zones à risque :
- Apport des véhicules instrumentés pour la détection de zones potentiellement accidentogènes
- Observatoires en bord de route de trajectoires critiques ou dangereuses
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V. Cérézo (LRPC Lyon)
F. Menant (LCPC / ESAR)
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Les trajectoires, indicateurs de comportements à risque :
- Analyse de la conduite en conditions naturelles : application à l’évaluation de l’impact du LAVIA
- Utilisation d’un simulateur de conduite pour l’étude de l’impact d’un aménagement routier sur la conduite : application aux hauts de côte
- Analyse de la conduite d’un panel de conducteurs par le véhicule d’analyse des comportements de conduite (VACC)
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G. Saint-Pierre (LCPC / LIVIC)
F. Rosey (CETE Normandie- Centre) et J.-M. Auberlet (LCPC / LEPSIS)
E. Violette (CETE Normandie-Centre)
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| Conclusions - perspectives : table ronde sur les attentes, l’intérêt des outils, les besoins de recherche avec B. Jacob, M.-L. Gallenne, E. Violette, P. Fournier (CG22), F. Breuillin (MEEDDAT/DRI) |
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| 16h40 - 17h20 | Brèves |
| Comportement viscoélastique des chaussées : logiciels CVCR et Viscoroute | A. Chabot (LCPC / SMIT) | |
17h00 - 17h20 Pause café
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| 17h20 - 19h | Deux ateliers (en parallèle) : |
Atelier 1 : Impact de la conception et de l’état des chaussées routières sur la consommation en carburant des véhicules : problématique, état de l’art, besoins de recherche - Bibliographie - Influence de la structure de chaussée
- Bibliographie - Influence des caractéristiques de surface
- Modélisations de l’effet de la structure de chaussée
- Connaître la résistance au roulement : un enjeu en matière de développement durable
- Conclusions
| F. de Larrard (LCPC / DS)
- J. Bonal (ERA 36 d’Angers)
- O. Boujard (ERA 36 d’Angers)
- O. Chupin (LCPC / SMIT)
- J. Abdo (CIMBETON)
- F. de Larrard (LCPC / DS)
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Atelier 2 : Vers un Eurocode de dimensionnement des chaussées - Eurocodes - présentation de la démarche
- Contexte européen et attentes des entreprises
- Enjeux et attentes des maîtres d’ouvrage
- Aperçu des méthodes de dimensionnement européennes
Discussion - Enjeux de l’Eurocode - démarche de travail - Point sur la normalisation européenne : cas des matériaux bitumineux
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P. Hornych (LCPC / SMIT) - B. Jacob (LCPC / DTISR)
- H. Goacolou (USIRF)
- H. Guiraud (SETRA / CSTR)
- P. Hornych, J. Balay (LCPC / SMIT)
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| 19h00 | Cocktail à la Cité des Congrès de Nantes | | |
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| Mercredi 4 février 2009 |
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| 8h45 - 12h |
Chaussées pour infrastructures ferroviaires et transports guidés
| B. Soyez (LCPC / DTGEO) | |
| Introduction :
- Enjeux et attentes des maîtres d’ouvrage ferroviaire en matière d’infrastructures neuves et d’entretien des infrastructures existantes
- Panorama des activités passées et en cours du RST dans le domaine ferroviaire
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O. Cazier (RFF)
M. Khay (CER Rouen)
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Construction des nouvelles infrastructures :
- conception et construction des plateformes ferroviaires : enjeux et retour d’expériences sur les plateformes traitées.
Application au projet de LGV Bretagne-Pays de Loire
- conception et construction des chaussées ferroviaires :
- voies ballastées : intérêt et fonctionnement
- Le projet NBT du pôle de compétitivité I-Trans
(NBT= New BallastlessTrack) - Dimensionnement des voies de tramways
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S. Hervé (LR Angers)
A. Ducreau (RFF)
J.-J. Thomas (SNCF)
D. Desmyter (RailTech) et
L.-M. Cottineau (LCPC / MI)
J.-M. Balay (LCPC / SMIT)
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Pathologie et entretien ou réhabilitation des infrastructures existantes :
- Diagnostic et réhabilitation des plateformes ferroviaires
- Retombées du projet INDUIT du PREDIT : analyse des pathologies
des infrastructures de tramways et pistes nouvelles d’innovation
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A. Robinet (SNCF)
J.-P. Christory (LR Ouest Parisien)
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| 12h00 | Brèves |
| Bilan des dernières campagnes EAPIC sur les essais en laboratoire sur matériaux de chaussées | J.-L. Delorme (LR Est Parisien) | |
| Le projet de recherche européenne Re-Road : stratégies de fin de vie des chaussées bitumineuses | T. Gabet (LCPC / SMIT) | |
12h30 - 14h00 Déjeuner
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| 14h00 - 17h15 | Recyclage et retraitement en place des matériaux de chaussée | Ch. de la Roche (LCPC/SMIT) | |
Introduction :
- Présentation de la séance
- La circulaire DIT du MEEDDAT sur le recyclage
- Engagement des entreprises vis-à-vis du recyclage
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Ch. de La Roche (LCPC / SMIT)
J. Lévêque (MEEDDAT / DIT)
C. Leroy (USIRF)
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Expériences de terrain :
- Recyclage à très fort taux
- la politique d’un maître d’ouvrage autoroutier
- Présentation d’un chantier
- Les clefs de la réussite
- Retraitement en place à la mousse de bitume - Présentation d’un chantier
- Suivi et constats
- Discussion
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A. Sainton (SANEF)
F. Olard
(EIFFAGE Travaux Publics)
Y. Ferreira (LR Saint-Quentin)
L. Grin (EUROVIA)
G. Julien (LR Est-Parisien)
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Problématiques et recherches en cours : - Présentation de l’opération de recherche OPTIMIRR
- Aspects techniques et environnementaux du recyclage
- Recyclages multiples : Mythe ou réalité ?
- Recyclages mutliples : Problématique et état des connaissances
- Evaluation par techniques microspectroscopiques de l’homogénéité des mélanges des liants (neufs et anciens) dans les enrobés recyclés
- Recyclage dans les matériaux hydrauliques
- Discussion
| - Ch. de La Roche (LCPC / SMIT)
- P. Monéron (LCPC / DDGC)
- M. Bertaud (Groupe COLAS)
- V. Mouillet (LR Aix en Provence)
- V. Mouillet (LR Aix en Provence)
- T. Sedran (LCPC / SMIT)
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| 17h15 | Conclusions des journées 2009 | M. Boulet (LCPC/DTISR) | |
