| | | | | Journées Technique Routes 2010 - Cité des Congrès Nantes (44) | | |
La Direction Technique Infrastructures et Sécurité Routière (DTISR) du LCPC organise chaque année, depuis plus de 20 ans, des Journées Techniques Routes (JTR). Limité à l’origine au seul domaine des chaussées, le thème de ces journées s’est progressivement élargi à celui de la route (et de la rue) intégrant les problématiques d’exploitation, de sécurité routière, d’environnement et de développement durable (économie de ressources, économie d’énergie). De même, les autres infrastructures terrestres de transport, voies ferroviaires et transports guidés, pistes aéronautiques, voies industrielles sont également concernées.
L’édition 2010 des JTR s’est déroulée les 2 et 3 février à la cité internationale des congrès de Nantes, encore résonante de la musique de Chopin. La séance d’ouverture, au caractère général et transversal, a fait le point sur : la réorganisation des CETE, la mise en oeuvre de l’accord volontaire Administration-Entreprises pour économiser les ressources et l’énergie, le marquage CE des matériaux de chaussées, un projet du programme européen Intereg. Par ailleurs, le directeur scientifique du LCPC, a dégagé des perspectives d’utilisation des nanotechnologies dans le monde du génie civil.
Ouvertes depuis 2006 à l’ensemble des acteurs, publics et privés, scientifiques et techniques, professionnels et chercheurs, des communautés routières, ferroviaires, aéroportuaires, les Journées Techniques Routes 210 ont battu le record de participation avec plus de 350 inscrits.. La revue RGRA rapporte dans ses numéros 881 et 882 déjà parus, et dans des prochains numéros, certains sujets traités pendant les JTR 2010. Notez d’ores et déjà que l’édition 2011 se tiendra les 8 et 9 février 2011.
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Michel Boulet, organisateur des JTR
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session SARI
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Atelier 1 | | | | 
Atelier 2
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Atelier 3
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Cocktail
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Session poids lourds-table ronde 1
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Session poids lourds-table ronde 2
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Session acoustique
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Programme du mardi 2 février 2010
| 09h00 - 10h00 | Accueil des participants | | 10h00 | Ouvertures des journées | H. Jacquot-Guimbal (LCPC,DG) | | | | | | | 10h15 | Problématiques générales ou transversales | M. Boulet (LCPC/DTISR) | | | Mise en oeuvre de l’accord volontaire MEEDDM-ADF-FNTP-USIRF-SPTF-SYNTEC de mars 2009, et déclinaison locale | P. Chambon (SETRA) |  | | | Réorganisation des activités des CETE dans le domaine Routes | J. Gaber (DGITM) | | | | Application des nanotechnologies en génie civil | H. Van Damme (LCPC/DS) | | | | Le marquage CE des matériaux routiers | J.-L. Delorme (CETE Ile de France),
D. Carré (GPB),
F. Verhée (USIRF),
L. Odie (LR St-Brieuc) |
| | | Le projet TRACC du programme européen INTERREG/SUDOE | M. Liffraud (LR Toulouse) | | | | | | | | 12h15 | Brèves | | | | | Le Dynamic Friction Tester (DFT) | M.T. Do (LCPC/ESAR) | | | | Démarrage de l’opération de recherche PREVER du LCPC | E. Violette (CETE Rouen/DESGI) | | | | | | | | 12h35 - 14h00 | Déjeuner | | | | | | | 14h00 | Les principaux résultats du projet SARI du programme PREDIT 3 | M.-L. Gallenne (LCPC/DTISR) | | |
Présentation générale de SARI
| | | | | - Les enjeux pour le PREDIT | F. Breuillin (MEEDDM/DRI) | | | - Objectifs et productions de SARI | M.- L. Gallenne (LCPC/DT ISR) | | | | Les outils de détection et de localisation du risque | R. Brémond (LCPC/LEPSIS) | | | - Détermination des vitesses limites en virage en conditions météorologiques dégradées | V. Cerezo (LR Lyon) | | | - Relevé de la géométrie de la route, distances de visibilité | P. Charbonnier (LR Strasbourg) | | | - Rétro réflexion de la chaussées et visibilité nocturne | E. Dumont (LCPC/LEPSIS) | | | | Discussion | | | | | Les systèmes d’analyse du risque | Y. Goyat (LCPC/ESAR) | | | - Analyse du risque en carrefour | P. Subirats (CETE Rouen) | | | - Analyse du risque en ligne droite |
J.- M. Auberlet (LCPC/LEPSIS)
S. Bordel (LR St Brieuc)
| | | | Les dispositifs d’alerte et leurs évaluations | M.-T. Do (LCPC/ESAR) | | | | - Alerte dynamique en virage |
E. Violette (CETE Rouen)
S. Bordel (LR Saint-Brieuc)
| | | - Information des usagers sur des conditions météo dégradées | E. Violette (CETE Rouen) | | | | Discussion | | | | | Suites à donner : attentes de la DGITM du MEEDDM | G. Poirier (MEEDDM/DGITM) | | | | | | | | 16h45 | Brèves | | | | | Projet LCPC de « Route de 5ème génération » | J.-M. Piau (LCPC/DS) | | | | | | | | 17h00 - 17h20 | Pause café | | | | | | | 17h20 | Trois ateliers (en parallèle) | | | | |
Atelier 1 : Impact du climat sur la conception des infrastructures de transport terrestre
Présentation 1 L. Bouilloud (Météo France)
Présentation 2 P. Hornich (LCPC)
Présentation 3 Y. Brosseaud (LCPC)
Présentation 4 S. Ollier et C. Mauduit (LRPC Clermont-Ferrand)
Questionnaire
Présentation 5 Y. Ennesser (EGIS)
| F. Hammoum (LCPC/SMIT)
L. Bouilloud (Météo France)
P. Hornich (LCPC)
Y. Brosseaud (LCPC)
S. Ollier et C. Mauduit (LRPC Clermont-Ferrand)
Questionnaire
Y. Ennesser (EGIS)
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| | | Atelier 2 : Impact des infrastructures de transport terrestre sur les milieux naturels ; objectifs et approche d’une méthode d’évaluation quantitative
Pratique Infrastructures routières - E. Guinard (CETE sud-ouest)
Pratique Intrastructures ferroviaires - L. Pianfetti (SNCF)
Pratique Gestion des territoires - Laurent Renou (CG Loire Atlantique)
| D. François (LCPC/DDGC)
E. Guinard (CETE sud-ouest)
L. Pianfetti (SNCF)
Laurent Renou (CG Loire Atlantique)
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| | | Atelier 3 : Organisation des recherches et études en gestion de trafic
Les besoins de recherche identifiés sur la gestion du trafic Fleur BREUILLIN (DRI)
Opération de recherche SERRE Marie-Line GALLENNE (LCPC / DTISR)
Projet de recherche MoCOPO Cédric LE BASTARD (LRPC Angers - ERA17)
Projet de recherche sur l’éco-conduite Guillaume SAINT-PIERRE (LIVIC)
Projet opérationnel de gestion dynamique de voies de circulation sur le Pont de St-Nazaire Bruno CAILLABET (CG44 / Direction des infrastructures) et Seum SOUK (EGIS Mobilité)
| S. Chanut (CETE Lyon/DES)
F. Breuillin (DRI)
ML. Gallenne (LCPC)
C. Le Bastard (LRPC Angers)
G. Saint-Pierre (LIVIC)
B. Caillabet (CG44) et S. Souk (EGIS Mobilité)
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| | | | | | | 19h00 | Cocktail à la Cité des Congrès de Nantes | | | | | | | |
Programme du mercredi 3 février 2010
| 9H00 | Nouvelles configurations de charges et dimensions des poids lourds : enjeux pour la conception et l’entretien des infrastructures, et pour la sécurité routière |
P. Chambon (SETRA/CSTR)
B. Jacob (LCPC/DT ISR)
| | | | Introduction | | | | | - évolutions envisagées des poids et dimensions : enjeux et effets potentiels | L. Charbonnier (MEEDDM/DGITM) |
| | - évolutions envisagées en France | P. Chambon (SETRA/CSTR) | | | | Situation européenne et internationale, études récentes ou en cours | B. Jacob (LCPC/DT ISR) | | | | Enjeux environnementaux et énergétiques | C. Rizet (INRETS/DEST) | | | | Table ronde n°1 : besoins, enjeux, impacts de l’évolution des poids lourds | P. Chambon, B. Jacob, C. Rizet, G. Poirier (MEEDDM/DGITM), P. Beaudouin (FRTP/PdL), M.-H. Decré (FFC) | | | | | | | | 10H20 10h40 | Pause café | | | | | | | | Impacts sur les chaussées : conséquences pour leur dimensionnement et leur endommagement,
démarche vers un Eurocode | H. Guiraud (SETRA/CSTR)
P. Hornych (LCPC/SMIT)
| | | | Impacts sur les ouvrages d’art, les dispositifs de retenue, la géométrie des tracés et aires de stationnement | S. Troubesky et V. Cerezo (CETE Lyon) | | | | Impacts sur la sécurité routière | B. Jaob (LCPC/DT ISR) H. Imine (LCPC/LEPSIS) | | | | Table ronde n°2 : quelles stratégies pour le dimensionnement, l’entretien, l’exploitation des infrastructures routières ? Limites des évolutions des poids et dimensions | J-M Piau (LCPC/DS), H. Guiraud, B. Jacob, G. Delfosse ( DIR Ouest), DREAL, ASFA,USIRF | | | | | | | | 12h00 | Brèves | | | | | Le projet européen de recherche TYROSAFE du 7ème PCRD | M.T. Do (LCPC/ESAR) | | | | Le projet européen de recherce DIRECT-MAT du 7ème PCRD | Y. Descantes (LCPC/DDGC) | | | | | | | | 12h35 - 14h00 | Déjeuner | | | | | | | 14h00 | Le bruit des transports terrestres | M. Bérengier (LCPC/ESAR) | | | | Outils de mesure et de prévision du bruit routier | | | | | Méthode de mesure en continu du bruit de roulement (MLPC 63) : adaptation à l’auscultation du réseau routier et normalisation | L. Toussaint (LR Strasbourg) | | | | Projet DEUFRAKO P2RN | M. Bérengier (LCPC/ESAR) | | | | Discussion | | | | | Ouverture au bruit ferroviaire/transports guidés urbains | | | | | Bruit des transports guidés urbains | G. Dutilleux (LR Strasbourg) | | | | Directive européenne 2002/49/CE | | | | | Présentation de la directive européenne | E. Le Duc (SETRA/CSTR) | | | | Prévision du bruit routier - Calcul des émissions sonores dues au trafic routier | J. Lelong (INRETS) | | | | Prévision du bruit routier - Calcul de propagation du bruit (NMPB 2008) | G. Dutilleux (LR Strasbourg) | | | | Résultats de cartographie du bruit routier | E. Le Duc (SETRA/CSTR) | | | | Discussion | | | | | Classification acoustique des revêtements routiers | | | | | Travaux du GNCDS du CFTR pour la caractérisation, la vérification et le suivi des performances acoustiques des revêtements routiers | J.-L. Gautier (USIRF) | | | | Projet de norme européenne d’une méthode de classification acoustique | M. Boulet (LCPC/DTISR) | | | | Discussion | | | | | | | | | 17h15 | Conclusions des journées 2010 | M. Boulet (LCPC/DTISR) | | | | | | |
