LE GEL DE LA ROUTE AU GAZODUC

Ces études ont été menées in situ et en laboratoire.
Elles ont été complétées par des modélisations (programme de calcul GELSOL).

Les applications ont permis de protéger efficacement le réseau routier mais aussi le réseau ferré des actions nocives du gel et du dégel.

Les travaux de recherche ont été prolongés par l’étude de dispositions constructives pour les gazoducs et oléoducs à construire en climat arctique.

Ces études, faites en collaboration avec l’université Carlton d’Ottawa, ont donné lieu à des expérimentations en vraie grandeur à la station de gel du CNRS à Caen et à des modélisations.

C’est cette aventure que le film présente.